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　　哪些城市会掉队？哪些城市会晋升？谁将是下一个国度城市中心？

　　在中国，解读经济的竹素星罗棋布，但大多是从宏不雅的角度作出分析，从城市视角开赴的寥如晨星。

　　纵不雅往日一百多年全球城市的盛衰浮沉，咱们不错发现，影响一个城市发展的成分多各类种，但若是去繁就简，排沙拣金，最紧要的 不错抽象成三个。

　　第一是地舆，包括自然的地舆区位，以及东谈主造的能够更变区位要求的交通基础要领。它决定了一个城市的下限。

　　第二是政事，有莫得在顶层设想中占据紧要的一隅之地，是不是政策凹地，拿到哪些优惠政策或财政歪斜，径直影响了一个城市的上限。

　　第三是东谈主为。城市发力的场所，城市自己的作为，属于最复杂的一个变量。它决定了到底是“经济地舆学”影响更大，如故“政事地舆学”的作用更显贵。

　　中国的省会城市们，险些都能放在我刚说的这个大框架里考量。而几个成分当中，地舆可能最为根蒂，起到了基础性的作用。

　　01

　　寰球不错思思看，上海为什么能成为中国第一大城市？除了自己的接力以外，我以为至少有一半的功劳要归功于长江。

　　恰是有长江这条黄金水谈，上海的经济本地无比之晴明，可往上游直通三千公里，串联起苏州、南京、武汉、长沙、重庆、成都等中国主流城市群。

　　这些东谈主口动不动就一两千万的特大城市超大城市，都将长江出海口的上海，看成念货色和资金的集散中心，以上海为跳板融入全球交易体系。

　　上海进而一跃成为寰宇最大的航运中心，而航运中心的进一步等于交易中心，交易中心的进一步等于金融中心。

　　长江出海口的地舆位置，可谓一举奠定了上海作为中国经济都门的基础。

　　雷同是母亲河，1855年的六月，黄河在河南铜瓦厢决口，带着吞吃一切的力量夺大清河入渤海，出海口从此由江苏变成了山东东营，这是黄河历史上第六次大改谈。

　　若是说，当年的长江也悛改谈，比如从苏北盐城出海。那么，今天中国最大的都市或许就不是上海，而是盐城了。

　　那么，雷同都是大江大河的出海口，为什么珠江卑劣的广州深圳香港，莫得成为寰宇第一大经济中心，而是比上海弱一些呢？

　　这里头有一个原因，等于广深港通过内河航运所能触达的经济本地，跟上海透彻不成比较。

　　耐久以来，广深港的经济本地终点有限。沿着西江往广西走，由于百色水利枢纽、河池龙滩水利枢纽莫得过船要领，珠江到那里就断航了。往北，北江、东江到了韶关河源也杀青了，无法翻越南岭出省。

　　因此粤港澳大湾区经水路输送所皆集到经济本地，推行上只粉饰广东和广西部分地区，无法延长至云南、贵州、四川、重庆、湖南和江西，因此，大湾区与这些省市的货色流动，不时要选拔陆路输送，资本相对较高，荫庇了两边经济的进一步发展。

　　广深港的水运经济本地最远不到1000公里，轻佻是上海的三分之一，这成了大湾区几个中枢城市发展的最大短板之一。

　　况兼，广深港上游的那些城市，放中国的经济河山来看基本莫得些许重量，像梧州，南宁，柳州,清远这些，跟上海背后的经济巨东谈主们透彻无法同日而论，这亦然牵涉了广深港的发展门径。

　　2022年8月，广西平陆运河在钦州致密开工，这是共和国缔造以来开发的第一条江海连通的大运河。以此为标志，中国冬眠许久的新基建潮“运河热”，真的要落地了。

　　跟粤港澳大湾区关联的运河有两条，叫湘桂运河、赣粤运河。当今正在商榷论证，最快的话“十四五”期间或能开工。这两条运河雷同会改写许多内陆省市区的出口、加工交易口头。

　　湘桂运河终点于当代版的“灵渠”，串联起湖南和广西，再沿着西江而下既可到广深港。浙赣粤大运河全长约2000公里，北起京杭大运河的伊始杭州，穿过浙赣两省终末也会汇入珠江口。

　　是以，这两条运河一朝落地，将历史性的连通起长江、珠江两洪流系，让广深港的经济本地一下子扩大好几倍。自然所行驶船舶够不上长江经济带的吨位，会截止航谈价值的施展，但广深港的本地范围终于并列上海了。

　　以后西南、华中片区的货色，若是要出口到东南亚、欧洲、中东等地，从珠江出海要比走长江更短，不错精真金不怕火许多时期资本。

　　笃信将来会有更多的城市经过广深港走向外轮回，给大湾区的中枢城市们带来更多资金流、东谈主流、信息流的麇集，进一步擢升广深港航运中心的地位。

　　一句话，珠江航运的容量正处于大蔓延的前夕，深圳争夺寰宇经济中心又多了一件利器。

　　地舆成分，真实是太紧要了。

　　上世纪80年代，深圳、珠海、厦门、汕头、海南接踵成为经济特区，四十年的穿壁引光，餐风宿露，只好深圳杀出重围，成为一个险些并列北京上海的硕大无比，而其他城市最多等于“小而好意思”

　　这是为什么呢？

　　原因并不复杂，几大经济特区当中，唯一深圳的对岸有一个香港。通过陆路交壤深港形成了一小时糊口圈，从而无缝秉承到香港的产业转动、本领移植、金融辅助。

　　直至1997年，香港这个立锥之地所创造的GDP，仍能占比内地18%的超高份额。在这样一个超等城市的放射带动下，深圳思不升起都很难。只消深圳不瞎折腾，一线城市夙夜会手到拿来。

　　而厦门对台湾，珠海对澳门，汕头对东南亚，都莫得这样的区位上风。“对岸”的经济体，要么相隔十万八沉，要么产业单一体量太小，放射作用都比较弱。

　　许多时候，地舆区位就决定了一个城市的终极宿命。以至于德国着名地舆学家拉采尔(Ratzel)提倡了“地舆决定论”。

　　国内能够突破地舆决定论的地方，为数未几。

　　义乌、合肥不错算一个。前者身处山区莫得口岸莫得航运要求，却发展成为全球最大的小商品集散中心，后者从爹不疼娘不爱的中国最大县城，变幻无穷成为中国霸都。不外，它们亦然在第三个东谈主为成分中，付出了常东谈主难以思象的接力，且终末得到了政策的加持。

　　在《中国城市大角逐》这本书里头，咱们不错看到“地舆”的巨大影响力。广西的落伍，在于它是一个“假”的沿海省份；海南长不大，一直以一个市的体量饰演一个省的身份，跟它作为孤悬国外的岛屿经济体脱不开琢磨；雷同是火车拖来的城市，郑州相比石家庄最大的侥幸在于，“河南全省深居内陆的纰漏”……

　　为了突破地舆樊篱，有的城市也会修建一系列高级第交通基础要领，用这种神志东谈主为更变自己的“地舆要求”。

　　成都通过欧亚大陆桥的开发，正在变成一个“沿海城市”，开脱对上海的从属。福州作念梦都在思着台海通谈，希冀从中国的交通末梢，变成东亚的十字街头。

　　中国的省会城市们，早已活动起来了。

　　02

　　这个琢磨中国百年国运的历史抉择，对寰宇一盘棋的影响立竿见影，久了反应到一个个具体城市的红运以及计谋场所。

　　咱们先看中西部。

　　可能还有许多东谈主没特意志到，中国最大的一个命门其实是农业。

　　农业分娩率的擢升，自然过期于工业部门。因为农作物的得益，除了网络东谈主类的作事和聪惠以外，还有一些不成控的成分——状态与时期，这是东谈主类无法去撤回的影响因子。

　　农业的滋长周期是固定的，险些不成革新的。在热带，水稻不错种三季，温带地区种两季，并不会因为大规模机械的愚弄，化肥工艺的擢升，而变成五季、十季，让亩产值得到几何式的增长。

　　制造业就不一样了。工业体系是一个相对顽固的系统，能尽可能地摈斥大自然的侵犯。因此，新工艺，新本领的接纳，时常能够出现颠覆性的后果。

　　19世纪40年代，一个女工一天只可缝制一件衬衣，缝纫机发明之后，她一天不错缝纫11件。1914年一战开打时，福特公司拼装一辆T型车要14个小时，十年之后每10秒就能有一台走下分娩线。

　　况兼，工业本领的矫正、分娩过程的优化三年五载都在发生。无意候快，无意候慢，但是它一定会不时下去，永不断息。

　　是以，这两种产业的特质会共同导致一个扫尾——农业东谈主口难甚至富，工业产能容易多余。这是全世界通盘国度都曾濒临过的问题。

　　中国亦然这样。不外相忘形国，中国中西部的农业东谈主口濒临着更纰谬的致富难度。因为咱们东谈主多地少，要奉行机械化、规模化耕耘，用功较大。

　　由于农业分娩遵守的擢升自然滞后于工业，许多中西部农村地区在往日狂飙突进的工业化、城镇化程度中，并莫得共享到大国崛起的期间红利，产生了大批低收入东谈主口。

　　之前官方曾提到，“中国事一个东谈主口繁多的发展中国度，咱们东谈主均年收入是3万元东谈主民币，但是有6亿东谈主每个月的收入也就1000元。”这六亿月收入不及一千元的东谈主，终点大比例就在中西部地区的农村中。

　　然则，受地缘政事影响，传统的全球口头即“拉好意思资源、中国制造、西洋虚耗”三角琢磨也变得莫得以前褂讪，出口不免有些影响。

　　因此，进步胡焕庸线去构建起一个浩荡的内需市集，就比以往任何时刻都要伏击得多。

　　只好中西部的东谈主均收入上去了，中国才有更大的底气构建出以国内轮回为主的新口头，进而为后期的大国崛起，提供更大的计谋回旋空间。

　　是以，咱们不错看到，作为中国经济四级的成渝经济圈横空出世，大批财政转动撒到了四川，重庆的头上；中央往昆明体内打入三个楔子，推进昆明走向东南亚的经济都门；西部地区减按15%征收企业所得税的政策，至少将延续三十年以上……

　　跟着中西部的崛起，中国就有可能将全球产业链的三级单干体系“里面化”，从“拉好意思资源、中国制造、西洋虚耗”变成“中西部资源(600139)和制造，东部虚耗”，以此重塑全球的经济地舆空间。

　　咱们再来看东部。

　　作为全中国最华贵最阔绰的地区，东部一定是内轮回极其紧要的支点。

　　往日，北京作为大国腹黑，险些不如何参与最高层级的对外洞开实验。但在今天百年未有之大变局之下，北京也运转披挂上阵，承担起一个目无全牛的历史性责任——中国第一个以服务交易、数字经济为中枢主题的自贸区。

　　此时此刻，香港作为国际金融中心的地位有了微妙的变化，让上海成为香港的B筹备，显得尤为紧要。国度可能会把上海打形成下一个香港。

　　海南自贸港横空出世，她不是进取打造经济增长级，而是向下探索对外洞开禁区的深度，为“再造一个中国”作念好准备。

　　在《中国城市大角逐》里，你将看到内轮回是如何重塑中国省会城市/直辖市的。

　　03

　　除了影响到区域经济以外，内轮回还会影响到地方上的产业经济。

　　以新动力汽车为例。

　　这几年中国上崎岖下鼎力辅助新动力汽车，除了汗漫补贴以外，还出台论千论万的产业政策来疏浚，这并不只单是思要收拢一个新赛谈那么浅薄。

　　除了产业自己的向阳属性以外，新动力汽车还有更深眉目的深嗜深嗜，等于关于消解好意思元霸权的作用。

　　2018年，中国汽车保有量2.4亿辆，一年要吃掉的石油虚耗占总盘子40%，也等于2.6亿吨，占比中国入口原油4.62亿吨的56%。

　　若是电动车能够所有替代掉传统燃油车，咱们表面上不错免却一半的入口，对外依存度从70%下滑到50%，提高内轮回的底气。

　　这仅仅第一步。

　　自布雷顿丛林体系领会之后，好意思国就构建起了好意思元—石油体系，跟欧佩克作念石油往返，必须以好意思元结算，这是两边的契约，而非欧佩克成员并莫得这个强制性的章程。

　　是以，在剩下的2亿吨入口中，中国若是能拿东谈主民币到俄罗斯、巴西等非欧佩克成员购买一亿多吨，就能知足国内的大部分需求了（2020年，两国出口中国石油(601857)1.25亿吨），从而开脱了关于中东石油的依赖。

　　此外，中国事全球最大的工业经济体，才有如斯浩荡的石油入口量。好些国度一朝迎回电动车期间，可能都不需要入口了，其自产石油量就能撑起本国工业体系。到当时候，“好意思元-石油”的体系就会冉冉走下神坛。

　　许多东谈主都莫得寄望到新动力的这一个创新性深嗜深嗜。

　　自然了，好意思元—石油往返的减小，并不代表好意思元就不再是国际上硬通货了。只消好意思国的军事实力、科技实力如故全球第一，好意思元就恒久都会是最值钱的国际化货币。但不成否定，新动力汽车关于传统燃油车的颠覆，一定程度上会消解好意思元霸权。

　　在这样一个历史性程度中，宁德期间(300750)、蔚来、比亚迪(002594)等产业链上的变装，都是加快传统国际政事纪律从头洗牌的参与者和见证者。

　　2021年5月4日，香港商界发生了追想以来最大的变故。

　　福布斯及时富豪榜披露，宁德期间董事局主席曾毓群身家达 345 亿好意思元，超越李嘉诚成为香港首富。自香港经济朱门化后，传统财阀从未被局外东谈主颠覆过，曾毓群创造了历史。

　　宁德期间于2011年创立，相比李嘉诚的长和系以及马云的阿里帝国，简直是初出茅屋的后辈。但短短十年时期，它就越过了诸多央企，A股市值排行寰宇第13名，靠拢万亿。江湖大名“宁王”。

　　新旧势力的更替，像是一个充满了标志深嗜深嗜的预言：今天这个期间，谁押注中国的内轮回、谁沉下心来搞制造业，谁就能赢得丰厚的赠给。曾毓群踩中了国运的脉搏，岂论特意如有意外，自然会受到这个期间赐与的最大反馈。

　　在国度计谋的疏浚下，城市产业布局的选拔也随之而动。

　　在《中国城市大角逐》里，咱们会看到济南历史性的北跨，以新动力新材料等计谋性新兴产业为握手，展现出了成为中国氢都和新动力汽车重镇的贪念，试图从大明湖期间走向黄河期间。尽管活动踉跄，长春鼎力推进新动力汽车的决心莫得变。此举的胜败，径直琢磨到这个汽车之都是否真的会成为下一个底特律。

　　内轮回犹如一盏灯，正指引着省会城市们走向一派未知的海洋。

　　04

　　今天，中国的东谈主口结构正在发生巨大的变化。

　　谁是亚洲结婚最晚的城市？

　　不是低空想社会的东京，不是财阀麇集阶级固化的首尔，也不是什么房价寰宇第一的北上广深。

　　在已公开数据的城市当中，中国一座三线城市——湖北襄阳问鼎榜首。

　　这座策画直指“万亿工业强市”的湖北第二大市，男性初婚平均年齿达到了惊东谈主的35.23岁，女性则为33.96岁。比东京，比首尔，比通盘亚洲内卷之都还要晚。

　　在寰球的融会中，结婚年龄与经济发展水平一定程度上成正关联，越是经济暴露的地区，结婚年龄越晚。但是襄阳径直冲破了这个自然规则。

　　不仅如斯，2021年安徽全省初婚平均年龄诀别为男31.89岁，女30.73岁。河南平顶山，2021年头婚登记平均年龄男士29.4岁，女士29.3岁湖南岳阳，2021年头婚登记平均年龄男性29.2岁，女性26.3岁；浙江温州，2021年头婚登记平均年龄男性29.1岁，女性26.7岁……

　　简直万万没思到，晚婚潮依然从一线城市蔓延到了三四线城市了。与之相奉陪的，还有少子化。

　　东谈主口结构的变化，意味着往日以东谈主口增长为中枢要素的投资驱动模式，房地产拉动经济模式已不成不时了。咱们的经济逻辑发生了翻天地覆的变化。

　　而各个城市发力的场所和作为，就决定了自己是精卫填海，如故会被用功所击倒。

　　比喻说，刘易斯拐点是否会加重东北进一步的莫名，从而影响到哈尔滨的副省级地位，以及沈阳成为下一个国度中心城市的时期？

　　又比喻说，像合肥赌上一切成为许多企业的地方结伴东谈主，诬捏造出液晶披出面板、集成电路等产业。深圳广州将风投模式愚弄的愚弄沉着，演绎了地方政府公司方针的不同篇章。这些城市的主动出击，真的不错绕开东谈主口变化的纰谬吗？

　　对此，《中国城市大角逐》都会进行深入探讨。

　　l为什么说沈阳作为共和国的装备部有很大的概率会成为下一个国度中心城市？

　　l他的强悍真的远超你的思象吗？

　　l为什么海南历史上有那么多的政策红利，海口却一直长不大？

　　l孤岛经济真的是一个魔咒吗？

　　l平陆运河作为千年之后的又一条世纪运河，它到底会给那儿带来什么样的变局？

　　l为什么昆明是东南亚的经济都门，为什么武汉很难成为东方芝加哥？

　　l为什么河北沿海是石家庄的苦难？

　　l为什么哈尔滨经济这样弱，还莫得离开副省级城市的行列？

　　今天给寰球推选我的新书《中国城市大角逐》，这是国内罕有的一册全景式扫描中国省会城市和直辖市的经济平素读物，畴昔咱们应该去那儿飞腾，去那儿安堵，去那儿养老，这本书里都有谜底，在《中国城市大角逐》里你不错探索到繁多省会城市的前世与畴昔，以及考查到那些被躲藏起来的真相和内幕。

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